«В ТикТоке завирусилось видео с девушкой, купившей чужой чемодан с вещами в аэропорту»
Оказывается, если не забрать багаж в течение 3 месяцев, аэропорт может продать ваши вещи на аукционе.
ϟ «Лига анонимности»
Оказывается, если не забрать багаж в течение 3 месяцев, аэропорт может продать ваши вещи на аукционе.
ϟ «Лига анонимности»
Кто все эти люди, которым в аэропорту багаж приезжает первым, почему мой чемодан выезжает всегда в числе последних? Пока ждёшь багаж уже успеваешь подумать, как будешь его разыскивать и как будешь обходится без вещей, которые ещё даже не потерял)))
Неожиданно много комментариев и плюсов. Всем поддержавшим - больше спасибо! Очень приятно :)
Всем остальным:
1. Богатеям, которые пишут, что раз я нищебродка, летающая нищебродными рейсами, то нефиг жаловаться - я в 4874 1700 0553 2151 раз повторяю, что выбирала удобное время.
И объясняю на пальцах: 27.04 вылет из Пулково в Калининград в 19:10, я работала до 16 часов, час на дорогу, 2 на все дела в аэропорту и чтобы без спешки. 01.05 я должна была вернуть арендованную машину в 10 утра в Храброво. Проснулась, позавтракала, собралась, доехала до аэропорта и 2 часа на все дела в аэропорту без спешки.
2. Аскетам, путешествующим с паспортом и одними трусами - восхищаюсь вами, но у всех действительно разные потребности, мои легко уместились в мягкую сумку ручной клади небольшого объема и составили всего 5,5 кг. Это можно назвать багажом, который нужно сдавать?
3. Педантам, которые внимательно читают правила и перед вылетом измеряют линейкой все и вся - а если в правилах будет написано, что к посадке допускаются пассажиры только в нижнем белье или, например, во всем белом/черном - вы тут тоже подстроитесь или у вас есть пределы терпимости?
Я читала правила и у меня было то же убеждение - моя сумка меньше и размером, и весом, проблем быть не должно.
4. Людям с волшебными рюкзаками, в которые умещается: три магнитофона, три кинокамеры заграничных, три портсигара отечественных, куртка замшевая… кидайте фото и ссылку где купить. А то просто похвастались и все :(
5. Хитрым попам, умеющим трансформировать свой багаж - да, я могла вынуть из сумки часть вещей и надеть на себя жилетку и толстовку в +25 или носить это в пакете. Но я не захотела. Поэтому и назвала свой пост именно так, как назвала. Ты либо унижаешься, либо платишь. Иной логики в этих АК я не вижу. Это не вопрос безопасности - моя сумка явно не повлияла бы на способность самолета летать, не доставила бы неудобств другим пассажирам, она была компактная и легкая. Это вопрос денег? Скорее всего, но, как и с размерами, я не вижу здесь логики - больше я этой АК не полечу. Получив лишние 2000, они теряют клиента, который летает раз в 2-3 месяца. И какой в этом смысл?
5. Авиаконструкторам, у которых все багажные полки разные от чего и условия разные - у каждой АК свой парк самолетов с разными самолетами и полками, но условия одинаковые… Как так? И честно говоря, не выглядят эти полки такими уж разными…
Вишенкой на торте стало то, что я не попала на тот чертов рейс 😅
Когда объявили начало посадки я по нищебродски ела бесплатные сэндвичи и пила бесплатный кофе в Маяке. До выхода на посадку от туда было минуты три вразвалку. Я вышла в 11:30, зашла в туалет, в 11:37 подошла к закрытым воротам посмотреть, как закрывают дверь самолета.. Моя сумка уже ехала по багажной ленте. Вылет был в 11:50. За пунктуальность - пять!
В итоге, через три часа и три тысячи рублей я улетела Смартавиа с ручной кладью в виде моей несчастной сумки и кожаного рюкзака, с которыми я прилетела Победой.
Мой пост был не про то, что мне пришлось доплатить, но к сожалению, не все это поняли. Мой пост про отсутствие логики и скотское отношение к людям. Дело не в деньгах, я их заработаю и богатеи накидают. Накидают же, да? :)
Ну и чем черт не шутит…
С тем, кто отправит самый большой перевод - схожу на свидание :)
Фото можно посмотреть в инсте @aazhuk
Глядишь еще и мужа себе тут найду. Ведь все, что ни делается - к лучшему)))
Извините, что отдельным постом, но за-е-ба-ли. Зачем вы тащите свои чемоданы в ручную кладь? Ручная кладь это то с чем вы не можете расстаться, либо что очень ценно для вас, но не представляет опасности. Пуховик, купальник, трусы, носки - НЕ ручная кладь. Если их мало, условно 2 носка, одни трусы, то можно не сдавать, но целый чемодан?! Именно для вас ввели эти "нормы" ручной клади, потому что вы тащите свои чемоданы в салон. До вас все адекватно воспринимали эти понятия и никто не доебывался до портфельчика или рюкзачка. Так что это исключительно ваша вина что ваш ебаный чемодан не подходит по критериям конкретной компании.
Я провела прекрасных четыре дня в Калининграде, но наши авиакомпании умеют добавить ложку дегтя.
Короче. Летела я сюда Победой (будь она неладна), а обратно - Уральскими авиалиниями (будь они неладны тоже).
Специально для Победы я купила сумку, соответсвующую габаритам ручной клади, но оказалось, что у уральских авиалиний свои, мать их, габариты! И сумка для Победы - не подходит. Не подходит, Карл!
На минутку, габариты сумки Победы: 36х30х27. Объем - 0.03 кубических метров или 30 литров.
Габариты ручной клади Уральских авиалиний: 55х40х20. Объем - 0,04 кубических метра или 40 литров.
То есть объем моей ручной клади меньше допустимого, вес тоже в пределах норматива. Но! Мне пришлось доплатить и сдать ее в багаж! Потому что (цитата): «это сумка Победы, она не проходит по габаритам».
То есть, если я летаю разными авиакомпаниями, я должна иметь ручную кладь для каждого из вариантов? Писец, как удобно кончено…
Это вообще не серьезно, товарищи. Договоритесь уже между собой и определите единые параметры, я не могу подстраиваться под каждого из вас, я покупаю рейсы исходя из даты и времени вылета, а не исходя из перевозчика.
А милая девушка, регистрирующая меня на рейс посоветовала просто не летать этими авиакомпаниями… а мне и не хочется.
Как отметить здесь эти авиакомпании? Пусть знают, что они уроды.
Действие 1.
Тариф Эконом. Ничего не предвещало беды на точке А, как вдруг из подъезда начинают выходить один, два, три, четыре человека. И как вдруг начинают с собой выносить один, два... семь! Карл, семь сумок! В багажник седана влезает 4 из них с натяжкой. Заказ до ж/д вокзала.
- А мы думали машина побольше приедет...
- У Вас в приложении пишут при назначении какой автомобиль назначен на заказ. Я 6 минут ехал к Вам, по первому запросу поисковика вылазит картинка, если Вы не разбираетесь в моделях и прикинут подходит по потребностям или нет.
В конце концов есть комментарии к заказу. Типа "пустой багажник" или "универсал". Во-вторых грузоподъёмность моей машины примерно равна 4-м взрослым + 2 чемодана. Явный перегруз.
Заказ по безналу, время уже платное идёт, и жаба душит отменить, но ехать надо.
- Обязан быть пустой багажник!
- (открываю свои "обязанности)
- Багажник и чистый, и свободный. В нём лежит только детское кресло и бустер, согласно всё тем же стандартам сервиса, но только для тарифа "Детский", и даже с учётом их места на ДВА ЧЕМОДАНА.
Предлагаю заказать другой автомобиль в который все и всё влезут. Заказ по безналу, а платное время подходит к концу и жаба душит, но ехать надо. Решают разделиться и заказать второй автомобиль. Ок. Дальнейших дискуссий на данную тему не возникало, как будто до них дошло. На вокзале забрали багаж, пожелал счастливого пути.
Действие 2.
Заказ в аэропорт. Тариф Эконом. Ничего не предвещало беды как из ворот закрытой территории выходит "уточка" и катит за собой чемодан. Подкатывает его к багажнику, бросает его там и открыв дверь салона бросает свой огузок на сиденье.
- Здравствуйте. В аэропорт?
- Да.
- Ок, поехали.
- Куда поехали?
- В аэропорт.
- Стоп, а чемодан грузить не собираетесь.
- Нет.
- Вы обязаны!
- Нет. (начинаю разжовывать)
Есть для таких услуг тариф Комфорт, где другие стандарты, и там же есть есть дополнительная опция, требующая дополнительной оплаты, с которой водитель согласен.
- Вы заказали тариф Эконом и к тому же я не согласен тягать чемоданы неизвестной массы по состоянию здоровья, о чём имеется отметка в приложении. Теперь, когда ликбез окончен, можно заказать другой автомобиль, отвечающий Вашим требованиям.
- Нет времени, я опаздываю, бла-бла-бла
- Могу помочь только с открыванием и закрыванием багажника (уже дело принципа).
Губки надулись ещё больше, но пошла. Больше тема не поднималась и в аэропорту багаж выгружен также самостоятельно, как будто до неё дошло (кстати, чемодан не тяжёлый, но тоже на принципах быть - дело такое). Пожелал счастливого пути и до свидания.
Ну, собственно, как и следовало ожидать на следующий день читаю уведомление:
И как-то вообще по барабану. Даже проще будет. Не надо будет брать добровольно-принудительные конские подачи с +25 руб. за бустер и +50 руб. за кресло. Вся эта мудотня с пристегиваниями кресел и протиркой истоптанных сидений.
Не исключаю выгорания себя в этой сфере. Может быть отсюда пора и отчаливать, чтоб новобранцы угождали ох-у-е-ва-ю-щим во всех прихотях за рамками выбранных тарифов или опций.